7．周到服務

事，但平時也要注意跟大家搞好關系，溝通感情。

    這樣，别人在背後也就沒什麼好說的了。

    你說是不？” 李偉聽到這裡，猜想可能是以前“強哥”所說的那一檔子事。

    他前次和高強等一些司機去修理廠吃過一次飯後，就再也沒去過那家修理廠。

    可能就是因為這點，高強才認為他想打破以前的“潛規則”，壞了他們的“行情”吧。

     他在心裡冷笑一聲，就這麼點事，竟至于要在背地裡造謠生事，搬弄是非，真是太擡舉他李偉了。

    他對老黃說：“老黃，我知道了。

    謝謝你提醒，我會注意的。

    ” 跟老黃别過後，李偉起了找高強談一談的念頭，覺得應該規範一下車輛保養維修的事。

    市委、市政府兩辦的車隊合并為一個車隊，以前一直是前任書記的司機擔任隊長，自從他調任交警支隊後，隊長一職就由高強兼着，管着兩辦十幾台車的保養維修。

    接照約定俗成的“潛規則”，僅這些車輛的保養維修費，每年都要花去七八十萬元。

     可是李偉清楚，領導的車都是高檔轎車，性能質量都很好，除了正常的保養，根本用不着經常去維修。

    他覺得這是一個管理上的大漏洞，讓一些司機養成了“靠車吃車”的不良習氣，應該狠煞一下這股歪風。

     可是，自己既不是領導，又不是車隊隊長，沒有權力去管這事。

    如果去跟高強說，他肯定不會聽，說不定還會激怒其他司機，讓他下不來台。

    還有一點，如果認真起來，把這股歪風煞住了，那以前的保養維修費是如何産生的？萬一追究起來，掃尾要牽涉到以前更多的司機，這又該如何收場？想到這裡，他不由得心灰意冷起來。

    也許，“強哥”那樣做，也自有他的苦衷呢。

     此後，他見了高強，也會主動打個招呼，開幾句玩笑。

    高強以為他跟自己“融合”到了一起，對他既客氣又親熱，其他司機見了他，也會主動打招呼，再也沒人在背後說他什麼。

    李偉的心情也就此逐漸好了起來。

     因為李書記要去M市開會，會期有兩天。

    辦公室劉主任提前通知了李偉，叫他做好準備，劉主任又通知了李書記的秘書、辦公室錢副主任同行。

    臨行前，李書記又改變了主意，說這次會議不必帶秘書，安排錢副主任去搞一個工業園區項目引進方面的調研報告，讓李偉把相關東西帶齊，二人就上路了。

     到了M市，李寬寬讓李偉安排了兩個相鄰的單間，說是有什麼事可以照應