第一卷 殺戮時代 第49章 匪夷所思

兒？” “鄞州（今甯波）、餘姚。

    ” “那就不耽擱了，我們到鄞州登岸向當地官府遞交文書，用遼東胡人的身份向朝廷稱臣納貢。

    要求他們派出領航員，引領我們的船隻駛入建康碼頭。

    ” 春分已過，信風已經吹起，船勢若奔馬飛快的抵達了鄞州，在一片震撼的目光下，船隊昂然駛入了鄞州（今甯波）港。

     甯波是中國古代對外交流的三大港口之一，後世曾在甯波一個古塔遺址下，挖掘出一塊東漢時代的、用古阿拉伯文字書寫的碑文。

    在當時的時代，自三國東吳将交趾一分為二，分為交州與廣州後，鄞州港是除了廣州港之外，全國第二大港口。

    一些胡商抵達廣州後，他們困于激烈的競争壓價，便繼續駕船北行，抵達了距離建康最近的外海碼頭——鄞州港。

    他們貨物從這裡擴散到北中國。

     不過，這樣的胡人畢竟是少數，目前港口内，多數還是以中國船為主。

    在這種短途的近海船面前，馳銳号和追鋒号都顯得格外龐大，更不要說30餘米高的翊海号與拓遠号。

    不過，在這些近海船面前，高翼的捕鲸小船又顯得格外矮小。

     “真有萬石船存在……”高翼環顧四周，周圍的那些小船并沒有讓他露出鄙夷的目光，一如船上那些無知的水手一樣。

     近海短途船與長途遠航船不一樣，短途運輸二十餘噸的載貨量便已經足夠了。

    大航海時代，地中海沿岸穿梭的船隻，有五成以上是二三十噸的快帆船。

    高翼自己制定的造船計劃裡，除了制造大型船外，主要還是制造二三十噸的快帆船。

    但這是在晉代，這海港裡一片船帆，都是載貨量六七噸的萬石船。

    這怎不令他激動。

     水密艙是中國人首先發明的，據說是受了竹節的啟發。

    尾舵置于船的中央也是由中國人首先發明的。

    指南針、指南船也是由中國人首先運用在航海中的。

    但中國卻沒有走向航海文明，或者說走向團隊化、組織化，這讓航海愛好者們想起來就禁不住扼腕歎息。

     歎息，高翼站在高高的指揮台上，一聲歎息接着一聲歎息。

     這國袛怎麼了？ 巨船進港，引起了船港一片騷動，登岸遞交外交文書的趙婉，那獨特的裝束引起了更大的轟動。

    這種裝束與當時代的所有服飾文化皆不相同，它更加凸現女性的風姿，又絕不累贅繁瑣。

    絢麗的彩布制成的衣服讓她鮮豔如花，沉靜自如的氣質讓她征服了所有的目擊者。

     不一會兒，鄞州地方官連滾帶爬的奔到了碼頭，向船上通報：“鄞州縣縣令梁山伯求見遼東鐵弗漢國貢使。

    ” 按照事先的約定，所有的對外交涉都由趙婉出面，待在艙室内等待回複的趙婉，得到高翼的示意，整理好衣服，梳理了一下頭發，靴聲囊囊的走出艙室。

     身後，第一次聽到高翼等人正式身份的黃朝宗若有所思的自語：“鐵弗漢國，不是匈奴漢國？原來在遼東。

    ” 趙玉臉上也布滿了疑惑：“遼東？那個荒蠻之地也會有這樣的奇淫巧技？” 高翼也滿頭霧水：“梁山伯，那麼也有祝英台了……中國愛神？不會吧，不能吧！”