下卷 第十七章

“來襲日機為四架無人駕駛機，未對我艦發起火力攻擊，僅在我防空炮火中輪番俯沖，向飛行甲闆上灑上某種氣霧狀物質後即依次拉起退出，朝東南方逃遁。

    艦長巴什尼柯夫少将即命雅克──141兩架緊急升空追殲逃敵。

    ” 日方戰報 E一8通報：雷達顯示，我無人機群已成功接近俄航母“戈爾什科夫海軍元帥”号，冒着敵防空炮火魚貫俯沖向敵飛行甲闆噴灑超滑劑，無一被敵防空炮火擊中，業已完成任務正在返航。

     俄方戰報 “戈爾什科夫海軍元帥”号航母加急報： “十萬火急！我艦發生大火！ 起火原因：日來襲無人機在飛行甲闆上灑下超滑劑，使兩架雅克一141戰機做垂直起飛時機輪嚴重打滑，導緻雙機相撞，引起大火。

    兩名飛行員僅有一人逃離座艙，另一人生死不明。

    現全艦官兵正在全力投入滅火，火勢甚猛，尚未得到有效控制。

    ” 艦隊總司令葉羅申科嚴令追究起飛指示員和飛行指揮員責任，為何在未清除超滑劑情況下貿然放飛？ 日方戰報 E一8預警機報告： 截獲俄航空母艦“戈爾什科夫海軍元帥”号密報：該艦由于兩架雅克一141垂直起降戰機相撞，引發爆炸起火，火勢猛烈，正在撲救。

     又：電腦資料顯示，該艦1994年就曾發生過一起火災，當時燒死6名艦員，對艦體破壞嚴重，令該艦元氣大傷，六年裡換過三任艦長，均因無所建樹使其重振昔日之雄風而被先後免職。

    現任艦長巴什尼柯夫海軍少将是火災後第四任，屬俄海軍少壯派，是太平洋艦隊中為數不多的既會飛行又會操艦的雙料名星，四十三歲即榮鷹少将軍銜，為艦隊總司令時羅申科之愛将。

    其治軍有方，履任不到三個月，即把該艦整傷一新，使陪同俄海軍總司令前往視察的葉氏深為激賞。

    嗣後巴什尼柯夫更取得驕人業績，使艦載機出勤良好率由原來的75％提到91％；飛行事故萬時率則下降到2．1地以下，一躍成為俄海軍航母群中的翹楚。

     俄方戰報 18時05分，接到“麻煩”号導彈驅逐艦報告： “我艦遇到麻煩！兩架日本無人機，向我艦俯沖投灑酸悍霧狀物後向東南方逃遁。

    随後我艦直升機飛行甲闆變得光滑無比，人在其上行走亦很困難，直升機則由于機輪打滑根本無法起飛……目前尚未找到有效清除辦法。

    ” 幾乎同一時間，“拉紮列夫海軍上将”号、“烏克蘭”号導彈巡洋艦及“憤怒”号、“大膽”号、“拼命”号、“乖巧”号導彈驅逐艦相繼報告，以上各艦均遭日本無人機襲擊，襲擊方式及手段大同小異：或低空平飛或俯沖投灑霧狀物。

     18時16分艦隊司令部發出通知： 日無人機所投灑之霧狀物，看來即為傳聞中的非緻命性武器──即超級潤滑劑(簡稱超滑劑)。

    此種物質極難清除，須立刻組織盡可能多的人員予以刮除‘以保證各類艦載機順利起飛，萬勿再發生“戈爾什科夫海軍元帥”号之悲劇。

     另，艦隊總司令對日軍無人機輕易掠海突防，在我艦隊上空如入無人之境大感震怒，在艦載機無法起飛的情況下，已命正在返航途中的米格一31機群即刻掉轉機頭，追殲日本無人駕駛機群。

    務必将其悉數擊落，勿使一架漏網。

     日方戰報 E一3預警機報告： 我第二波次無人駕駛機十二架，已順利完成預期任務并開始返航，先導編隊四架，已臨近我艦隊所在水域外緣，請“神鶴”做好回收準備。

     俄方戰報 18時10分什傑緬科中校報告：獵狐犬已發現目标，追殺馬上開始！ 飛行指揮中心詢問：獵狐犬大隊，請報告你現在所處方位，是否已進入日艦隊防空火力射程以内？ 什傑緬科：我與日本無人機群已非常接近，肉眼已可辨認其鮮紅的太陽機徽。

    在此距離上日雷達無法分辨敵我，故其防空火力可不必顧慮。

     飛行指揮中心：我方有一架預警機測知你已非常接近日本艦隊所在水域。

     什傑緬科：扯淡！我機載雷達顯示，日艦在更遠些的地方。

     飛行指揮中心：好吧，你相機行事，務必不要戀戰而陷入重圍。

     什傑緬科：獵狐犬明白。

    關機。

     日方戰報 18時12分“金剛”号導彈驅逐艦報告： 俄制米格一31型戰機十二架已飛臨我及鄰艦頂空，艦長西鄉秀彥上校已命打開24座MK41型垂直發射井井蓋，二十四枚“标準”SM一2MR艦對空導彈已随時準備發射。

     松本司令長官電令：24枚“标準”可處于待機狀态，但不得發射。

    令“金剛”号及艦隊東北方一側護衛艦群連續發射牽引力抑制劑，在艦隊上空形成彈幕。

     附錄：截聽到的俄飛行員與飛行指揮中心通話記錄： 飛行員X：簡直讓人不可思儀，我已可用肉眼看到日本艦隊，可機載雷達的回波顯示卻表明這些日本鬼子在10海裡以外的地方！不過，日本人的“蚊子”已基本被我機群追殺殆盡，還有兩架在逃……不，現在隻剩一架了，另一架剛被布拉托夫上尉打得淩空爆炸，好小夥子！ 飛行指揮中心：中校，好極了，幹得漂亮，祝賀你和你的小夥子們。

    不必戀戰，盡快返航。

     飛行員X：明白。

    晤，一号，我覺得飛機狀态有些不大對頭，發動機轉速出現異常。

    糟糕，我不知道是轉速表出了毛病，還是空速表有問題，飛機的速度好像明顯慢了下來。

    他媽的，我飛不動了。

    什麼，布拉托夫，你說什麼？上尉，再說一遍，你也飛不動了？見鬼，上帝，這是怎麼回事？ “金剛”号報告：真是奇迹，俄國人的米格一31進入彈幕牆後，飛行速度明顯降了下來，随着速度的失去，高度也在下降，最先從彈幕中鑽出的兩架已明顯失速，正像兩片葉子一樣螺旋着向海面墜落！ 俄方戰報 18時15分接什傑緬科中校報告，他的飛機發動機工作異常，用他的話說，渦輪葉片好像被什麼東西粘糊住了，轉速表指針已接揮零位。

    随後又報告說已空中停車。

    在7000公尺、5000公尺和3000公尺高度三次啟動均未成功，飛機失速後進入螺旋狀态，正在向下墜落。

     18時16分，飛行指揮中心命令其棄機跳傘；幾乎與他同時，布拉托夫上尉和科馬廖夫中尉也先後遇到同樣的麻煩，據信日本人沒有使用艦一空導彈或空一空導彈，故造成事故原因目前尚不明确。

    三位跳傘飛行員均落在敵占水域，下落不明。

    已命兩艘潛艇火速趕往出事地點搜救。

     總司令認為，日本人的意圖已漸趨明朗，決非僅僅是來為阿納托利叛軍助威或向我挑釁，而是尋機與我艦隊決戰，以達到一舉奪取對西伯利亞及整個遠東地區控制權的目的。

     據此。

    總司令下令：所有岸基；艦載、機載雷達系統重新開機，做好大戰準備，同日本艦隊一決雌雄。

     日方戰報 18時20分，E一3、E一8預警機同時發回情報，俄所有雷達系統已重新開機，艦載導彈垂直發射系統均處于待射狀态。

    作為回應，松本司令長官命令：“漲潮2”對俄艦隊由電子幹擾壓制轉為全面電子攻擊，對其進行電子摧毀性打擊。

     另據“榛名”号導彈驅逐艦報告，一俄海軍飛行員跳傘後被該艦水兵救起，這位在冰冷的海水中凍得嘴唇烏紫，身體半僵的俄國人自稱是什傑緬科中校，其真實姓名和身分尚待核實。

     “比邃”号導彈驅逐艦亦報告，在其艦左右兩舷各發現一名俄海軍跳傘飛行員，在分别放艇前往救助時一人失蹤，另一人被搭救上艦。

    經與本人證件核對，此人名布拉托夫，為俄太平洋艦隊海軍航空兵第