“水寨”奇遇記

諸位“名家”的文集大著中，有寫到自身親曆“綁票”的紀實回憶嗎?愧未及知。

    若有之，甚想讀一讀，若無之，不才今日為“看官”補一補這個缺憾，如何? 這事的起因還是在于先父，其事可看另文(《災難與生途》)。

     前文已叙：家父主持敝鄉孤村抗鬥小站地區的綁票匪艱難萬狀，長達廿年之久，受到了當地商民父老的極大愛重敬仰，最後卻遭“雜牌軍”将他作為“人質”挾持逃跑，乖乖地投入了匪人之手；全鄉百餘家商号以巨大的财力将家父這位遇難的老人從匪巢“贖”回，鄉親們無不額手稱慶。

     他脫難後，不敢回家，怕再遭意外，親友們勸他在津市裡找個住處暫避一時，以待籌劃個安全的辦法。

     家裡人聞訊，高興極了。

    此時隻我是守家的少子，與母親商量，到市裡去看望老父，母親無可無不可，叫我找到親近人同往，方覺放心。

     那時自願同行的二人：一位遠門姨兄孫振義，從小不離我家的人；一位“西院”的舊“書童”李茂林(我家非常“民主”，孩子們稱上輩的老仆為“三大爺”)。

    李三大爺在行前那一夜來陪我同住，可是二人哪裡睡得着，真是挑燈夜話，給我講“西院”的舊事，幾乎整夜未眠。

     次晨，會齊了孫姨兄，便同奔東邊的“小火輪”碼頭。

     這兒還得講講什麼叫“小火輪”。

     西洋機器船剛傳入中國時，其名曰“火輪船”。

    火者，生火燒煤之義也，正如“火車”的“火”字義。

    “輪”是船底下有一個輪子，轉動而推水以航行。

    那時從敝鄉到津市，有一小型“火輪”，載客載貨，早赴晚歸，碼頭十分熱鬧。

    當時由敝鄉碼頭開船，不是直向西，反而是向東轉北，這是老海河遭“裁彎取直”的改造後遺下的一段舊河灣，但水勢仍然不壞，河身年久淤窄了些，兩岸蘆葦森森，景色甚美。

    坐“小火輪”而乘風破浪，爽氣宜人，是一種享受。

     剛駛入老河灣不過數裡(還未進入大海河正航路)，突然槍聲尖如嘯，劃破平靜的碧水青空。

    船面上賞景的乘客驚慌之至，紛紛擠下艙室。

     此時，槍聲更緊，人們都吓得平卧艙底，怕流彈傷身。

    ——其實開槍不在傷人，是要輪船打住。

     船上的司機當然隻能遵命。

    船靠岸停泊，上來了幾個“強人”，以“盒子槍”向乘客“下令”登岸。

     這一群人還真不少，像趕群羊一般，将這些人趕到一處田野間，還排好了雙行隊，然後下令“小跑”行進! 這群人中年商貿人居多，未見老年人——而令人稱賞的是：沒有一個婦女兒童!這真是一份“仁人”之心，“盜亦有道”也。

    當然，這也是因為女子與兒童不能跑，怕拖累吧?他們必須驅此“羊群”，盡快“脫離現場”，以防軍警的聞訊包圍。

     這是曲曲彎彎往南竄，因匪巢在小站之南人蹤罕到之秘地。

    這些人大多屬中年健康者，“小跑”不成大問題，但路是越奔越遠的。

    可歎其中有一同鄉熟人韓君，知醫濟世，人非常文雅和氣，可是他素患氣管炎，走路都喘，怎能“跑步”?跑不動，落于“隊”後——那匪徒們忌諱的是這個，怕他是裝的，逃回去報告這條路。

    于是隻聽一聲槍響，這位無辜的好人便在這種情景之下辭世。

    據目擊者追憶，他實在跑不上來，匪以槍