第十一章 孤島上的父與子

多少年來無人敢在他面前有所批評，突如其來的“嚴厲教訓”，令他初感驚詫，繼覺新鮮。

    李氏有備而來，所舉事證确鑿無疑，使六十二歲的蔣介石天良一閃，問心有愧，反而有被申斥後若釋重負的輕松。

    這當然遠遠談不上痛改前非，蔣介石畢竟還是專橫至死。

     一九四九年十月一日，毛澤東宣布成立中華人民共和國，同月十二日共軍已臨廣州市郊，“國民政府”再遷重慶。

    蔣介石嫡系部隊接管四川防務，李宗仁怕被逼勸進，甚至失去自由，乃決定出國就醫，于十一月十三日離渝。

    翌日，蔣飛渝想部署西南保衛戰，但軍心民心早已渙散，同月二十九日重慶市内已聞炮聲。

    蔣介石父子在危城中，雖有專機“美齡号”等候，仍有一段異常的亡命經曆。

    蔣經國在《一位平凡的偉人》一文中說，蔣介石“起身趕到機場”，沿途并無阻礙，說是當“座車走到半路的時候，街道已經擠滿了逃難的人群，水洩不通，汽車無法通過，父親隻好下車步行，走回寓所”。

    顯然走回的目的地是“寓所”而不是“機場”。

    董顯光在《蔣總統傳》中說法相同。

    然而蔣經國在《危急存亡之秋》一文中的說法，則是“下午十時，林園後面已槍聲大作，我隻好向父親告實情，希望早離此危險地區。

    同時羅廣文自前線回來報告，知其軍力已被匪部擊散。

    而周圍各兵工廠爆炸之聲又四起，連續不絕。

    此時山洞林園前，汽車擁擠，路不通行，混亂嘈雜，前所未有。

    故不能再事稽延，乃決定赴機場宿營。

    途中為車輛阻塞者三次，無法前進，父親不得已，乃下車步行，通過後改乘吉普車前進，午夜始達機場，即登中美号專機夜宿”，則是沿途已有阻礙了。

     蔣介石死後，國民黨《中央日報》出版《領袖精神萬古常新》一書，收有秦孝儀的一篇《蔣總統的思想、生活、操持》文中說： 領袖的行動，平時為着安全關系，雖然有車護從，但機動而簡單。

    除閱兵大典必需的禮節之外，從不曾用摩托車、警笛、憲警開道過，在重慶危急的時候，車輛壅塞，寸步難移，但是清楚了是領袖的車子以後，大家都自動在困難的情形下把路讓開。

    他真是貫徹了他從小所認為的“大總統應該和平民一樣”的觀點。

     照秦孝儀的說法，則承認沿途有阻礙是實，但是并不是蔣經國所說的“父親不得已，乃下車步行”，而是根本沒下車。

    為什麼沒下車呢？因為“清楚了是領袖的車子以後，大家都自動在困難的情形下把路讓開”。

    壅塞于途的難民潮居然會“自動讓開”，絕不合乎逃難的原理與常情。

    不管怎樣，蔣氏父子到頭來是走成了。

    他們“下午十時”出